Das Verkehrsmuseum Dresden in Zahlen

Einige Zahlen zum Verkehrsmuseum Dresden (Augustusstraße 1, am Neumarkt), zunächst eine Zeittafel:

Bau, Namensgebung und Sammlungsbeginn

1586 bis 1591 Ausbau des Residenzschlosses, veranlasst von Kurfürst Christian I.; dabei Entstehung des heutigen Museumsbaus
seit 1876 trägt das Haus nach König Johann den Namen Johanneum
1877 Sammlungsbeginn des späteren Sächsischen Eisenbahnmuseums;
gilt als Anfang des Verkehrsmuseums hinsichtlich Ursprung und Tradition

13./14.2.1945 fast vollständige Zerstörung des Johanneums im Zweiten Weltkrieg
1952 Gründung des Verkehrsmuseums im Zusammenhang mit der Einrichtung der Hochschule für Verkehrswesen;
erste Unterkunft: ein Schuppen im Güterbahnhof Dresden-Neustadt;
erste Exponate: die nach Krieg verbliebenen Sammlungsstücke des Sächsischen Eisenbahnmuseums
ab 1954 Wiederaufbau, Ausbau zum Ausstellungsgebäude
1955 Das Johanneum wird zur Volksbaustelle erklärt
1956 erste Ausstellung anlässlich der 750-Jahr-Feier Dresdens:
120 Jahre sächsische Verkehrsgeschichte
1958 Eröffnung der ständigen Ausstellung zum Eisenbahnverkehr
1959 Eröffnung der Schifffahrts-Ausstellung im „Langen Gang“
1962 Zehnjähriges Bestehen: Eröffnung der Kraftfahrzeug-Ausstellung im Lichthof
1968 Abschluss der Rekonstruktion des Johanneums
1970/72 Eröffnung der Ausstellung zur Luftfahrt / Luftschifffahrt;
damit waren alle heutigen Zweige präsent:
Eisenbahn, Kraftfahrzeuge, Fahrräder, Städtischer Nahverkehr, Schifffahrt, Luftverkehr
1983 Nutzungsbeginn des Renaissance-Stallhofes für kulturelle Veranstaltungen

1990 Das Verkehrsmuseum erhält den Status eines Landesmuseums anlässlich der Gründung des Freistaats Sachsen
1992 erstes Dresdner Dampflokfest
1994 Neugestaltung der ständigen Kraftfahrzeug-Ausstellung;
Schwerpunkt: Automobilbau in Sachsen und Thüringen
1996 Eröffnung des Ausstellungskomplexes Treffpunkt Kinder
1999 Teilnahme an der ersten Museumssommernacht
2000 erste Website des Verkehrsmuseums Dresden
2002 Starke Beschädigungen bei der Jahrhundertflut;
Verschiebung der Feierlichkeiten zum 50jährigen Jubiläum;
Gründung des Fördervereins Verkehrsmuseum Dresden e. V.
2006 Verkehrsmuseum wird gGmbH;
neue Träger: Stadt Dresden und Gesellschaft zur Unterstützung des VMD
2009 Sanierung der Fassade inkl. Fenster und Außentüren im Neorenaissancestil

Weitere Zahlen:

Anzahl originaler Schienenfahrzeuge: 105;
aus Platzgründen können jedoch nur 8 im Johanneum ausgestellt werden
Anzahl Fahrräder aus rund 190 Jahren Fahrradgeschichte: ca. 30
Bestand der Bibliothek:
über 61.000 Medieneinheiten; darunter:
ca. 28.000 Monographien
17.800 gebundene Zeitschriftenjahrgänge
über 8.500 Kraftfahrzeug-Prospekte
ca. 100 laufend gehaltene Zeitschriften
dazu DVD, CD-Roms, Karten etc.
Archivbestand:
Anzahl Fahrausweise aus allen Verkehrsbereichen: ca. 14.000
Anzahl Postkarten mit Technik- und Verkehrsmotiven: ca. 40.000
Anzahl dokumentarischer Fotos: ca. 137.000
Größe der Werkstatt: 300 Quadratmeter

Zum Weiterlesen (Hinweis: bezahlte Links):

Quelle: Verkehrsmuseum Dresden