Interesse an der Waldschlösschenbrücke aus Googles Sicht

Wie hat sich das Interesse an der Waldschlösschenbrücke im Zeitverlauf verändert? Hier eine Darstellung der Google-Suchanfragen seit Januar 2005 (Google Trends steht ab 2004 zur Verfügung, vor 2005 werden jedoch keine Suchanfragen für die Waldschlösschenbrücke verzeichnet): Das höchste Suchvolumen im dargestellten Zeitraum ist auf 100 normiert, die anderen Spitzen bilden entsprechend das Verhältnis zu diesem … „Interesse an der Waldschlösschenbrücke aus Googles Sicht“ weiterlesen

Einige Zahlen zur Flügelwegbrücke

Anbei einige Zahlen und Fakten zur Flügelwegbrücke, zunächst eine Zeittafel: 19.3.1929: Dresdner Stadtrat beschließt den Bau der Flügelwegbrücke 22.5.1929: Beginn der Bauarbeiten 9.4.1930: Einbau der letzten großen Trägerteile über der Elbe 1.10.1930 Freigabe unter dem offiziellen Namen Kaditzer Brücke 1945 am Ende des Zweiten Weltkriegs Beschädigung durch Bomben Nach Kriegsende: aufwendige Instandsetzung 1984 Umbenennung in Rudolf-Renner-Brücke … „Einige Zahlen zur Flügelwegbrücke“ weiterlesen

Die Augustusbrücke in Zahlen

Einige Zahlen zur Augustusbrücke, zunächst eine Zeittafel: 1287 erste Erwähnung einer steinernen Brücke im Bereich der heutigen Augustusbrücke 1727-1731 Bau der Vorgängerbrücke; Erbauer: Johann Gottfried Fehre; Entwurf: Matthäus Daniel Pöppelmann; Bauherr: August der Starke 1907-1910 Bau der heutigen Augustusbrücke; Architekten: Wilhelm Kreis, Hermann Klette 1945 Sprengung einiger Brückenbögen kurz vor Kriegsende 1949 Wiederinbetriebnahme der Brücke; … „Die Augustusbrücke in Zahlen“ weiterlesen

Übersicht über Beiträge zur Waldschlösschenbrücke in Dresdner Blogs

Die Waldschlösschenbrücke (WSB) hat über Jahre hinweg für lebhafte Diskussionen in Dresden gesorgt. Angesichts der kurz bevorstehenden Eröffnung habe ich mal eine Übersicht über Blogbeiträge zusammengestellt. Auf Anhieb enthält die Liste gleich mehr als 45 Blogs! Freue mich über Ergänzungen und Hinweise – bin gespannt, wie viele noch dazu kommen. Ansichtssach(s)e: UNESCO 2008, „Rote Liste“ … „Übersicht über Beiträge zur Waldschlösschenbrücke in Dresdner Blogs“ weiterlesen

Vergleich der Dresdner Elbbrücken: Länge, Verkehrsaufkommen

In wenigen Tagen wird Dresden über acht per PKW befahrbare Elbe-Brücken im Stadtgebiet verfügen. Wie fügt sich die neue Waldschlösschenbrücke ein? (Mit einem Klick auf das Bild erhalten Sie eine etwas größere Ansicht.) Wenn es um die Länge geht, übernimmt der „Neuling“ die Spitze: Waldschlösschenbrücke, ca. 636 Meter Autobahnbrücke, ca. 495 Meter Marienbrücke, ca. 440 Meter Carolabrücke, … „Vergleich der Dresdner Elbbrücken: Länge, Verkehrsaufkommen“ weiterlesen

Umfrage: Zustimmung zur Waldschlösschenbrücke gestiegen

Laut einer aktuellen Umfrage ist die Zustimmung der Dresdner zur Waldschlösschenbrücke im Vergleich zum Baubeginn 2007 bzw. zum Bürgerentscheid 2005 gestiegen. Einige Zahlen: Anteil Dresdner, die den Bau der Waldschlösschenbrücke für richtig halten: 82% Anteil Dresdner, die dem Brückenbau 2005 anlässlich des Bürgerentscheids zustimmten: knapp 68% Anteil positiver Bewertungen bei ursprünglichen Brückengegnern: ca. 25% (d. … „Umfrage: Zustimmung zur Waldschlösschenbrücke gestiegen“ weiterlesen

Waldschlösschenbrücke: Einige Zahlen anlässlich des bevorstehenden Eröffnungstermins

Kürzlich wurde der 26. August 2013 als Eröffnungstermin der Waldschlösschenbrücke bekannt gegeben. Aus diesem Anlass einige Zahlen & Fakten: Länge der Fahrbahn: 636 Meter; die Länge der zu lackierenden Geländer beträgt damit knapp 1.300 Meter Anzahl der LED-Leuchten an den Brückengeländern: 1.332; die Löbauer Herstellerfirma Hess Lichttechnik hat bereits Insolvenz angemeldet; Anzahl pro Tag montierter … „Waldschlösschenbrücke: Einige Zahlen anlässlich des bevorstehenden Eröffnungstermins“ weiterlesen

Verkehr auf den Elbbrücken lässt nach

Zahlen zur Entwicklung der Verkehrsmengen auf den Elbbrücken Gesamtzahl PKW und LKW auf den Elbbrücken pro Tag (ohne Autobahnbrücke): 2008: ca. 201.000 2011: ca. 195.000 Trend auf einzelnen Brücken: Marienbrücke, Flügelwegbrücke: leichter Anstieg Augustusbrücke: konstant auf niedrigem Niveau Albertbrücke, Carolabrücke, Blaues Wunder: Rückgang größte Veränderung: Albertbrücke 2008: 39.800 Autos und Lastkraftwagen pro Tag 2011: täglich … „Verkehr auf den Elbbrücken lässt nach“ weiterlesen

Sanierung der Albertbrücke

Einige Zahlen & Fakten zur aktuellen Sanierung der Albertbrücke: Zum Sandsteinrelief am Fuß der Brücke, Neustädter Ufer: gestaltet 1938 von Edmund Moeller; dargestelltes Motiv: Arbeit der Elbetreidler; sächsisch „Die Bömatscher“; Fugen-Öffnungen zwischen den Brüstungsplatten über Moellers Relief: bis 10 cm; geplanter Beginn der Sanierungsarbeiten: 25. März 2013 Budget für die Instandsetzung: 62.000 Euro Sandsteinrelief auf … „Sanierung der Albertbrücke“ weiterlesen

Radfahren auf der Albertbrücke

Wie viele Radfahrer nutzen die Behelfsbrücke an der Albertbrücke, die sogenannte Kleine Albertbrücke? Einige Zahlen: durchschnittliche tägliche Anzahl Radfahrer bei gutem Wetter: ca. 9.000 Anzahl Radfahrer im Winter: ca. 2.000 pro Tag Wie lässt sich diese Zahl auf den ÖPNV umrechnen? Sie entspricht ca. 10 vollbesetzten Straßenbahnen oder 1.600 PKW-Fahrten Quelle: Sächsische Zeitung