Beliebteste Radwege Deutschlands 2014: Elberadweg verteidigt Spitzenposition

Bereits zum 11. Mal wurde der Elberadweg zum beliebtesten inländischen Radfernweg gekürt. Einige Zahlen aus der Radreisenanalyse 2015 des ADFC: Top 10 der meistgenutzten Radfernwege bei mehrtägigen Radreisen 2014 Elberadweg Rheinradweg Donauradweg Bodensee-Radweg Weser-Radweg Ostseeküsten-Radweg Mosel-Radweg RuhrtalRadweg MainRadweg EmsRadweg Auf den Plätzen 11 und 12 landeten der Isar-Radweg und die Strecke Berlin-Kopenhagen. Die Rangfolge basiert auf … „Beliebteste Radwege Deutschlands 2014: Elberadweg verteidigt Spitzenposition“ weiterlesen

Beliebtestes deutscher Radfernweg 2013? Der Elberadweg!

Welcher Radfernweg in Deutschland erfreut sich der größten Beliebtheit? Der Elberadweg – und das schon seit langem. Einige Zahlen & Fakten: Die Top 5 der beliebtesten Radfernwege Deutschlands: Elberadweg vorn! Elberadweg (zum 10. Mal in Folge!) Mainradweg Ostseeküsten-Radweg Donauradweg Weser-Radweg Der Elberadweg ist nicht nur der beliebteste, sondern auch der meistbefahrene deutsche Radfernweg 2013, vor dem … „Beliebtestes deutscher Radfernweg 2013? Der Elberadweg!“ weiterlesen

ADFC-Fahrradklima-Test 2012: Ergebnisse für Sachsen

Hier einige Ergebnisse des ADFC-Fahrradklima-Tests 2012: Gesamtbewertungen (Noten) in Sachsen, Städte mit über 200.000 Einwohnern: Leipzig; bundesweit Platz 10 von 38, Gesamtnote 3,69 Chemnitz; bundesweit Platz 20 von 38, Gesamtnote 3,95 Dresden; bundesweit Platz 21 von 38, Gesamtnote 3,96 Dresdens Abschneiden kann man wohl als eher enttäuschend einordnen. Vgl. Artikel “Gute Noten für Dresdens Radverkehr” – … „ADFC-Fahrradklima-Test 2012: Ergebnisse für Sachsen“ weiterlesen

Radfahren auf der Albertbrücke

Wie viele Radfahrer nutzen die Behelfsbrücke an der Albertbrücke, die sogenannte Kleine Albertbrücke? Einige Zahlen: durchschnittliche tägliche Anzahl Radfahrer bei gutem Wetter: ca. 9.000 Anzahl Radfahrer im Winter: ca. 2.000 pro Tag Wie lässt sich diese Zahl auf den ÖPNV umrechnen? Sie entspricht ca. 10 vollbesetzten Straßenbahnen oder 1.600 PKW-Fahrten Quelle: Sächsische Zeitung

Elberadweg: linkselbisch „hui“, rechtselbisch „pfui“?

Große Unterschiede im Ausbaugrad des Elberadwegs gibt es zwischen den beiden Elbufern. Am 11.10.2012 fand eine Bürgerversammlung im Kulturrathaus statt, in der über Ausbaupläne informiert wurde. Ausbaugrade der Elberadwege Ausbaugrad des linkselbischen Radwegs: 98,7% Ausbaugrad des rechtselbischen Radwegs: 58% Die Links-Rechts-Bezeichnungen beziehen sich auf die Fließrichtung. Somit befindet sich die Altstadt linkselbisch, die Neustadt rechtselbisch. … „Elberadweg: linkselbisch „hui“, rechtselbisch „pfui“?“ weiterlesen

Dresden – Radfreundlichste Stadt Sachsens?

Ist Dresden die radfreundlichste Stadt Sachsen? Aus einer Pressemeldung vom 8.8.2012: Länge der Dresdner Radwege seit 1990 mehr als verzehnfacht Länge der Radwege 1990: 35 Kilometer / Stand 2012: über 380 Kilometer Vergleich mit anderen sächsischen Großstädten: Leipzig: Ausbau von 74 Kilometern auf über 300 Kilometer 2012 Chemnitz: von 24 Kilometern auf 120 Kilometer Stadtrat … „Dresden – Radfreundlichste Stadt Sachsens?“ weiterlesen

Fahrradunfälle in Dresden 2011

Anzahl polizeilich registrierter Fahrradunfälle in Dresden 2011: insgesamt: 1.420 Radfahrer betroffen davon mit Verletzungen: 1.063 Elberadweg: 60 Unfälle Unfallschwerpunkte: Ecke Güntzstraße / Dürerstraße Schlesischer Platz Fritz-Löffler-Straße Könneritzstraße Sachsenplatz Ecke Alaunstraße / Louisenstraße Dieser Beitrag ist ein Update zu „Gute Noten für Dresdens Radverkehr“ – wirklich? Zu Autounfällen vgl. Verkehrsunfälle in Dresden 2011. Quelle: Sächsische Zeitung

Geplante Investitionen in Dresdens Radwege

Zahlen zu geplanten Investitionen der Stadt Dresden in die Verkehrs-Infrastruktur: 7 Mio. Euro in Straßen, Rad- und Gehwege davon 2 Mio. speziell für den Radverkehr davon rund 820.000 Euro für Deckschichten von Radwegen: Dohnaer Straße zwischen Wilhelm-Franke-Straße und Spitzwegstraße Zellescher Weg von Fritz-Förster-Platz bis Paradiesstraße linkselbischer Teil im Bereich der Hafenbrücke ein Abschnitt auf der … „Geplante Investitionen in Dresdens Radwege“ weiterlesen