Im Auftrag des Straßen- und Tiefbauamtes wurde die Studie „Verkehrliche Wirksamkeit Waldschlösschenbrücke“ erstellt und im September 2014 vorgestellt. Einige Ergebnisse: Die Messungen Messzeitpunkte: September 2012, April 2014 Anzahl Messfahrten: 116 Anzahl zurückgelegter Kilometer: 1.060 Mess-Strecken: 4; verglichen wurden jeweils zwei Routen ohne und mit Waldschlösschenbrücke; durchschnittliche Verkürzung der Routen: rund 1 Kilometer Vorher-Nachher-Vergleich: Reisegeschwindigkeit, Verkehrsbelastungen Mittlere Reisegeschwindigkeit: … „Waldschlösschenbrücke: Auswirkungen auf den Verkehr, Stand September 2014“ weiterlesen
Schlagwort: Carolabrücke
Die Albertbrücke in Zahlen
Die Dresdner Albertbrücke hat in den letzten Monaten und Jahren durch die Debatten um ihre Sanierung viele Schlagzeilen ausgelöst. Welche Geschichte weist sie auf? Hier einige Zahlen, zunächst eine Zeittafel: 14.6.1875 Baubeginn; Leitung: Architekt bzw. Stadtbau-Oberingenieur Karl Manck; damaliger Name: König-Albert-Brücke 19.11.1877 Fertigstellung, Eröffnung 1902 Ernst Moritz Geyger erschafft den Bogenschützen, eine Bronzefigur, die am … „Die Albertbrücke in Zahlen“ weiterlesen
Sanierungsbedarf an Dresdens Elbbrücken: Albertbrücke zuerst
Dresdens Elbbrücken sind sanierungsbedürftig, es stehen jedoch nur begrenzte Mittel zur Verfügung. Einige Zahlen: Die Albertbrücke Der Streit um die Sanierung ist beendet geplanter Sanierungsbeginn: März 2014 mit vorbereitenden Arbeiten; Start der „größeren“ Sanierungsarbeiten: Mai 2014 geplanter Abschluss der Sanierung der Albertbrücke: Juni 2016 Im Frühjahr 2013 fanden bereits Sanierungsarbeiten an den Sandsteinreliefs statt Die … „Sanierungsbedarf an Dresdens Elbbrücken: Albertbrücke zuerst“ weiterlesen
Waldschlösschenbrücke: Verkehrseffekte auf die anderen Elbbrücken
Inzwischen liegen erste Zahlen zu veränderten Fahrzeugzahlen auf anderen Dresdner Elbbrücken nach Eröffnung der Waldschlösschenbrücke vor: Albertbrücke: Durchschnitt 2012: 31.650 Fahrzeuge pro Tag September 2013: 19.340 Fahrzeuge (12.310 Fahrzeuge weniger) Carolabrücke: Durchschnitt 2012: 45.460 Fahrzeuge pro Tag September 2013: 38.440 (7.020 Fahrzeuge weniger) Blaues Wunder: Durchschnitt 2012: 32.150 Fahrzeuge pro Tag September 2013: 29.930 (2.220 … „Waldschlösschenbrücke: Verkehrseffekte auf die anderen Elbbrücken“ weiterlesen
Was wissen Webseitenbesucher über Dresdner Brücken – und was nicht?
Seit Ende August ist die Waldschlösschenbrücke offiziell eröffnet. Zu diesem Anlass habe ich ein kleines Dresdner Brückenquiz kreiert. Inzwischen haben die ersten Teilnehmer ihr Wissen getestet. Sicherlich lassen sich daraus keine repräsentativen Rückschlüsse ziehen – für einen ersten Eindruck reicht es jedoch allemal. Was wissen die Quiz-Teilnehmer also über die Dresdner Elbbrücken, was ist weniger … „Was wissen Webseitenbesucher über Dresdner Brücken – und was nicht?“ weiterlesen
Waldschlösschenbrücke ist eröffnet – einige Zahlen zum Festwochenende
Am 24. und 25. August wurde die Eröffnung der Waldschlösschenbrücke gefeiert. Seit Montag Morgen 1 Uhr ist sie für Autos freigegeben. Einige Zahlen zum Festwochenende: Besucher bei der Öffnung am Samstag um 10:32 Uhr: ca. 6.000 Besucherzahl am Samstag: ca. 95.000 geschätzte Besucherzahl an beiden Tagen zusammen: 190.000 Offenbar wurde lediglich am Samstag gezählt und … „Waldschlösschenbrücke ist eröffnet – einige Zahlen zum Festwochenende“ weiterlesen
Vergleich der Dresdner Elbbrücken: Länge, Verkehrsaufkommen
In wenigen Tagen wird Dresden über acht per PKW befahrbare Elbe-Brücken im Stadtgebiet verfügen. Wie fügt sich die neue Waldschlösschenbrücke ein? (Mit einem Klick auf das Bild erhalten Sie eine etwas größere Ansicht.) Wenn es um die Länge geht, übernimmt der „Neuling“ die Spitze: Waldschlösschenbrücke, ca. 636 Meter Autobahnbrücke, ca. 495 Meter Marienbrücke, ca. 440 Meter Carolabrücke, … „Vergleich der Dresdner Elbbrücken: Länge, Verkehrsaufkommen“ weiterlesen
Verkehr auf den Elbbrücken lässt nach
Zahlen zur Entwicklung der Verkehrsmengen auf den Elbbrücken Gesamtzahl PKW und LKW auf den Elbbrücken pro Tag (ohne Autobahnbrücke): 2008: ca. 201.000 2011: ca. 195.000 Trend auf einzelnen Brücken: Marienbrücke, Flügelwegbrücke: leichter Anstieg Augustusbrücke: konstant auf niedrigem Niveau Albertbrücke, Carolabrücke, Blaues Wunder: Rückgang größte Veränderung: Albertbrücke 2008: 39.800 Autos und Lastkraftwagen pro Tag 2011: täglich … „Verkehr auf den Elbbrücken lässt nach“ weiterlesen
Die Carolabrücke in Zahlen
Die Carolabrücke verbindet das Terrassenufer (Altstadtseite) auf Höhe des Rathenauplatzes mit dem Königsufer (Neustadt-Seite), wo sie in den Carolaplatz mündet. Sie befindet sich zwischen Augustus– und Albertbrücke. Etwas weiter flussaufwärts befindet sich die neue, umstrittene Waldschlösschenbrücke. Einige Zahlen in Form einer Zeittafel: 1892 – 1895 Errichtung der ersten Carolabrücke durch die Baumeister H. Klette und K. … „Die Carolabrücke in Zahlen“ weiterlesen